电瓶饿死后如何激活，电动车电瓶激活方法

电动车电瓶饿死的意思说白了就是因为你长时间没有骑行还有给电池充电，座椅上边的点击开关一直是长期处于没有关闭的状态，导致控制器的慢性放电造成电瓶的亏电饿死。我们依旧按照往常的方法给电瓶充电是充不进去的，那我们应该怎么办呢?我们今天一起来看看电瓶饿死后如何激活，电动车电瓶激活方法。

一、电瓶饿死后如何激活：

1.是过压测量。

试用两倍或三倍电压，可重新启动应用。过压指的是：蓄电池一般为3.7~4.7伏特，可用6伏特，不可用9伏特。有电池、电线可用，最好使用万用表监视。如无相关维修经验，可免除。将可用的电池串联起来，并用电线正反两面给电池充电。

2.是冻结法。

如果没有电，就用纸包着，用塑料袋包着。把它放在冰箱里一周，取出，放2天。接通装置后，可以出现电流立即充电，充气。

3.擦拭方法。

对于不太严重的饿死电瓶，用干净的橡皮擦轻轻擦拭电瓶与设备接触的金属表面，长时间使用后，电瓶金属表面有一定程度的氧化，导致接触不良，电池使用时间缩短，而用橡皮擦可以擦除表面的氧化层，使电瓶与设备接触良好。

二、铅蓄电池饿死激活的方法。

铅蓄电池在充、放电过程中，电池内的物质会发生化学反应，如长时间不充电，会导致物质不能激活，在充电时不能反应，会缩短电池寿命。由于电池长时间不充电，产生的硫酸铅还可能穿透电瓶隔膜，造成短路，造成电瓶损坏。事实上，发生不可逆硫酸盐化的电池极板，是蓄电池常见的故障。

并联成一组好的电池，用充电器充电。工作时，要根据自己的电池容量，找一块相同的好电池，插上充电器，充电20分钟，观察电池是否烫热，如果烫热拔掉充电器，停上1小时，再充电20分钟，循环3次即可正常。不过要注意的是，充电时间不能超过4小时，然后分两次充，这样才能正常使用。

首先检查瓶体是否缺水，假如缺水加到蒸馏水中，用1/10的额定充电电流充满，然后用额定容量的1/10放电，直到放完，这样经过三四次循环，就可以修理了。

用大功率充电器充电，用大电流充电，电池发热不要充电，温度下降后继续充电，连续2-3天重复充电数次，有一定几率可以激活。

但是，以上这些也只适合比较新的电池，假如是旧的电池，一般都要报销，毕竟电池亏电了，寿命会直接缩短80%。

三、电动汽车瓶的启动方法。

1.用12V充电器给电池充电

遇此情况，可将整组电池中的每一块电池都充上电，从而更容易将电池大功告成。使用12V充电器给每个电池充电，因为电池放置时间较长，所以充电时间相对于日常使用要稍长一些。

2.低电压充电。

这种情况下可以选择小一型号充电器来充电，大多数情况下这是可行的。比如60V-20AH的电池，可以选择48V-20AH的充电器充电，等电压升高至少2小时后，再换成60V-20AH的充电器充电。

3.串合法

将一个正常电压的12伏电池再串联到整组电池。比如，原车是48V-20AH的电池，那么我们就把12V-20AH的电池再串联起来。一个12V的电池大概有13V的电压，足够一个12V的电池串联后能提高整个电池的电压，然后再用原来的充电器充电，这样就可以把电充进去了，插上充电器后，充电器就是红灯，此时就可以把电充进去了。等到充电器变成绿色时，再把另一块电池串起来取下来。这样就可以正常充电了。

4.并行法

这种并联法可分为单次并联和整组并联，其原理相同。单片法并联可将正常充填饱和的电池直接对接在亏电电池上，采用正极接负极，负极接负极的方式。与整组并联，是选择同电压且饱和的电池组，分别串接两组电池，然后分别对接两组电池的总正极和总负极，按照“电池充电池”的原理，即可正常充电。值得注意的是，在选择的普通电池中，标称容量最好大于负极容量。经销商在检测电池时用到的方法比较多。

5.专用充电器方法

使用具有修理功能的充电器给电池充电，不管电池电压是多少伏，这种充电器都可以修理，修理率很高。假如你的电池里有充电器的话，你就不用担心电池不能充电了。